MCD Elections - BJP List of candidates

MCD Elections : Congress List - 140 Candidates

10 Income Tax Rules That Will Come Into Effect From 1 April

Amendments in several government rules and regulations will come into force on 1 April 2017, the start of the new financial year. The Income Tax regulations that will come into effect can be broadly divided into two parts. First, the rules for filing I-T returns and second, the rules for calculating I-T.

3 Things To Remember While Filing I-T Returns

1. It is now mandatory to disclose the Aadhaar number while filing I-T returns. This is the most important amendment in the rules for filing I-T. Till last year, it was optional to disclose the Aadhaar number while filing the returns. Generally, the last date for filing I-T returns is 31 July. Therefore, it is advisable for tax payers to get their Aadhaar number at the earliest.

2. Another important amendment that comes into effect from the financial year 2017-18, is the provision of penalty in case the return is filed late. According to this provision, if the return is not filed till 31 December, the tax payer has to pay the penalty of Rs 5,000. If the tax payer files the return after 31 December, a penalty of Rs 10,000 will be imposed. However, the penalty has been restricted to Rs 1,000 for income of up to Rs 5 lakh.

3. Only a one-page tax return form will be provided for salaried tax payers with income up to Rs 50 lakh. The source of their income can be their salary and rental income from only one house. If the tax payer has more sources of income, he cannot file his return through a one-page tax return form. Those earning up to Rs 5 lakh and filing return for the first time will be free from scrutiny.

7 Things To Remember While Calculating I-T

1. Income tax for those earning between Rs 2.5 lakh to Rs 5 lakh has been slashed to 5 percent. This will result in an annual saving of up to Rs 12,500 for the maximum number of tax payers. However, this saving will rise up to Rs 15,000 for tax payers who earn Rs 1 crore or more annually, if the surcharge and cess is added.

2. After having executed the amendments in the tax rebate rules, under section 87 A, only tax payers with an annual income of Rs 3.5 lakh will be benefitted. Up till now, tax rebate benefit of up to Rs 5,000 was allowed for tax payers with an annual income of Rs 5 lakh. The rebate has also been reduced to Rs 2,500.

3. Those having annual income between Rs 50 lakh to Rs 1 crore will have to pay 10 percent additional surcharge on the tax. Those who earn over Rs 1 crore will have to pay 15 percent surcharge.

4. Investors in property will enjoy more tax rebate with effect from the new financial year. The holding period for gains to qualify as long-term in the case of immovable property has been brought down to two years. Under the new rules on the sale of property that is older than two years, the taxpayer has to pay at the rate of 20 percent in addition to indexation. However, if the capital gain is invested again, the rebate on this can be availed.

5. The government has made 1 April, 2001 the base year for indexation. In the past, it was it was 1 April 1981. Due to this, change capital gain will be reduced, a move that will significantly reduce tax liability.

6. No deduction for first-time investors in the Rajiv Gandhi Equity Savings Scheme from 2017-18. Individuals who have claimed deduction before 1 April 2017 shall be allowed to avail a deduction for the next two years.

7. From the new year on, you can show the loss of Rs 2 lakh on house property if you have more than one house. In the past, there was no ceiling on this loss.

(This article was originally published in Quint Hindi)

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1 अप्रैल से बदल रहे हैं इनकम टैक्स से जुड़े ये 10 नियम

1 अप्रैल 2017 से नया कारोबारी साल शुरू हो जाएगा और सरकारी नियम-कायदों में कई बदलाव भी लागू हो जाएंगे. इन्हीं में हमारे-आपके जानने के लिए जरूरी हैं इनकम टैक्स के नियम. अगर आप टैक्स प्लानिंग और टैक्स बचत को लेकर सजग रहते हैं, तो आपको 1 अप्रैल से बदलने वाले नए नियमों का ध्यान रखना बेहद जरूरी है. इन बदलावों को हम मोटे तौर पर दो भागों में बांट सकते हैं. पहला- इनकम टैक्स रिटर्न भरने के नियम, और दूसरा- इनकम टैक्स की गणना के नियम.

इनकम टैक्स रिटर्न भरने वाले याद रखें:

1. इनकम टैक्स रिटर्न भरने वालों के लिए एक बड़ा और अहम बदलाव ये किया गया है कि अब उन्हें अपना आधार नंबर बताना अनिवार्य होगा. पिछले साल तक रिटर्न भरने वालों के लिए आधार नंबर देना ऐच्छिक था. आम तौर पर इनकम टैक्स रिटर्न भरने की अंतिम तारीख 31 जुलाई होती है, तो बेहतर होगा कि जिन टैक्सपेयर्स के पास आधार नहीं है, वो इसे जल्द से जल्द बनवा लें.

2. इनकम टैक्स रिटर्न से जुड़ा एक और बड़ा बदलाव सरकार ने नए वित्त वर्ष 2017-18 से किया है, जिसमेंरिटर्न भरने में देरी होने पर पेनल्टी का प्रावधान है. इस प्रावधान के मुताबिक वित्त वर्ष 2017-18 का टैक्स रिटर्न अगर 31 दिसंबर तक ना भरा जाए तो 5,000 रुपए का जुर्माना लगेगा. 31 दिसंबर के बाद रिटर्न दाखिल करने पर 10,000 रुपये का जुर्माना लगेगा. हालांकि 5 लाख रुपए तक इनकम वाले टैक्सपेयर्स के लिए ये पेनल्टी 1,000 रुपए की होगी.

3. सालाना 50 लाख रुपए तक टैक्सेबल इनकम वाले नौकरीपेशा टैक्सपेयर्स को अब एक पेज का ही टैक्स रिटर्न फॉर्म भरना होगा. उनकी आय का स्रोत सिर्फ सैलरी और एक घर से रेंटल इनकम हो सकती है. अगर आय का कोई और स्रोत होगा तो एक पेज का फॉर्म भरने की इजाजत नहीं होगी. साथ ही, जो लोग 5 लाख तक कमाते हैं और जो पहली बार रिटर्न भरेंगे, उन्हें स्क्रूटनी के दायरे से बाहर रखा जाएगा.

अब बात उन बदलावों की जो आपके टैक्स की गणना से जुड़े हैंः

1. सालाना 2.5 लाख से 5 लाख रुपए तक कमाने वालों को 10 प्रतिशत की बजाए 5 प्रतिशत टैक्स देना होगा. इससे ज्यादातर करदाताओं को 12,500 रुपए तक की सालाना बचत होगी. हालांकि जिन लोगों की आमदनी एक करोड़ या इससे ज्यादा है, अगर उन पर लगने वाला सरचार्ज और सेस जोड़ लिया जाए तो उनकी बचत करीब 15,000 रुपए की होगी.

2. सेक्शन 87ए के तहत मिलने वाली टैक्स रिबेट के नियमों में बदलाव के बाद अब सालाना 3.5 लाख रुपए तक कमाने वालों को ही इसका फायदा मिलेगा. अभी तक 5 लाख तक की आमदनी वाले टैक्स रिबेट के रूप में 5,000 तक का फायदा पाते थे. छूट की रकम भी घटाकर 2,500 रुपए कर दी गई है.

3. 50 लाख से 1 करोड़ रुपए सालाना कमाने वालों को टैक्स पर 10 प्रतिशत सरचार्ज अतिरिक्त देना होगा. सुपर रिच यानी 1 करोड़ से ज्यादा कमाने वाले लोग पहले से ही 15 प्रतिशत सरचार्ज देते हैं.

4. प्रॉपर्टी के निवेशकों को भी नए वित्त वर्ष से ज्यादा टैक्स छूट मिल सकेगी. अब लॉन्ग टर्म कैपिटल गेन की गणना के लिए 3 साल की बजाय सिर्फ 2 साल तक ही प्रॉपर्टी रखना जरूरी होगा. नए नियम के तहत 2 साल पुरानी प्रॉपर्टी बेचने पर टैक्सपेयर्स को इंडेक्सेशन के साथ 20 प्रतिशत की दर से टैक्स देना होगा. हालांकि अगर कैपिटल गेन का फिर से निवेश किया जाए तो इस टैक्स से भी छूट मिल जाएगी.

5. यही नहीं, इंडेक्सेशन के लिए सरकार ने बेस ईयर या आधार वर्ष भी अब 1 अप्रैल 2001 कर दिया है. पहले ये 1 अप्रैल 1981 था. इस बदलाव की वजह से प्रॉपर्टी बेचने पर कैपिटल गेन कम होगा जिससे टैक्स देनदारी काफी कम हो जाएगी.

6. राजीव गांधी इक्विटी सेविंग स्कीम में निवेश पर 2017-18 से टैक्स राहत नहीं मिलेगी. हालांकि जिन लोगों ने वित्त वर्ष 2016-17 तक इसमें निवेश किया होगा, उन्हें स्कीम के नियमों के तहत छूट का फायदा मिलता रहेगा.

7. अगर आपके एक से ज्यादा घर हैं तो नए वित्त वर्ष से आप हाउस प्रॉपर्टी से अधिकतम 2 लाख रुपए का घाटा दिखा सकेंगे. पहले इस घाटे की कोई सीमा नहीं थी. नियम बदलने के बाद किराये पर घर देने वालों को भी उतनी ही छूट मिलेगी, जितनी सेल्फ-ऑक्युपाइड प्रॉपर्टी वालों को मिलती है.

with THANKS : TheQuint : LINK : for detailed report.

No BS 3 vehicles available any where. Shutters down greet the consumers.

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B S Vohra 

RWABhagidari blog 

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‘Swachh’ Delhi a distant dream : The Hindu : B S Vohra

Dear Vohra ji,

There is absolutely no denial of what you have stated and highlighted in red letters. I have stated the factual position as far as Anand Vihar is concerned, which may equally be applicable to other places too! The solution in a cooperative effort and attitude of all of us including the Govt. agencies. No doubt that the latter one has to play a vital part indeed but who creates/throws the garbage in public places instead of handing over to the agencies concerned engaged by the RWA as well as detailed by the Govt. Let us ponder over it and come to a realistic and feasible solution. Of course, the EDMC when they purchased the small motorised vehicles and gave publicity too for the same, they were meant for collection of garbage etc. from door to door besides lifting the garbage strewn on the streets. But we had not seen such vehicles at all later. In fact, in short we could say that the EDMC failed to deliver the promises/assurance made by them through their Councillors etc. The latter did not come to the expectation of the public at large but picked up their own pet works, where perhaps they could enrich themselves and make others too! They had unveiled recently that they will handover 'passbooks' like the one prevailing in Banks show the details of property tax paid year-wise, but we had not seen the day-light of the same! Similarly, they had announced recently that they will switch over to LED bulbs for streetlights to save considerable amount electrical energy but not done. They had laid/renovated 'service lanes' in colonies where they exist and beautify parks at certain places but these were done on pick and choose basis, and done where not required too. They were unable to depute their 'mallies' periodically to clean the parks and water the dying plants. In this sphere they miserably failed leading to certain wealthy people resorting to maintaining their parks in front of their houses engaging mallies on payments basis which further lessened the burden of the EDMC mallies! We could speak volumes of their inaction but not at this critical juncture when the elections are forthcoming!

With best regards,

TK Balu/Anand Vihar

क्या हम सिर्फ़ बातों से ही इस पोल्यूशन को दूर कर पाएँगे ?

आँकड़े बता रहे हैं कि इस मोस्ट पोल्यूटेड सिटी मे, सिर्फ़ पोल्यूशन की वजह से, हर साल, लगभग 3000 लोग काल की कोठरी मे समा जाते हैं. वो पोल्यूशन, जिसने देश की राजधानी को एक मौत के शहर मे तब्दील कर दिया है. वो पोल्यूशन, जिसमे जीवन दायक साँस लेना, मौत के फरिश्तों से दोस्ती गाँठने के बराबर है. वो पोल्यूशन, जो दिल्ली को काल का ग्रास बनाने पर तुला हुआ है. वो पोल्यूशन जो बड़े बुजुर्गों से लेकर मासूम बच्चों तक को अंदर तक झकज़ोर रहा है, कि दिल्ली वालो, अब तो संभल जाओ, अब तो अकल कर लो, वरना तुम ही नही, तुम्हारी आने वाली पीडियों को भी पछताना पड़ेगा. क्या हम सिर्फ़ बातों से ही इस पोल्यूशन को दूर कर पाएँगे ?

B S Vohra

Social Activist

www.RWABhagidari.com

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MCD Elections : आख़िर कब तक हम ट्रॅफिक जाम, जल भराव, एंकरोचमेंट, पोल्यूशन को झेलते रहेंगे ?

बीस साल पहले भी दिल्ली की सड़कों पर पानी भरता था, आज भी दिल्ली की सड़कों पर पानी भरता है. बीस साल पहले भी दिल्ली की सड़कों पर खड्डे होते थे, आज भी दिल्ली की सड़कों पर खड्डे होते हैं. बीस साल पहले भी दिल्ली मे गर्मियों मे पानी की किल्लत होती थी, आज भी दिल्ली मे गर्मियों मे पानी की किल्लत होती है. 

बीस साल पहले भी दिल्ली सबसे ज़्यादा पोल्यूटेड थी, आज भी दिल्ली सबसे ज़्यादा पोल्यूटेड हैं. बीस साल पहले भी हम ट्रॅफिक जाम मे फस्ते थे, आज भी हम ट्रॅफिक जाम मे फस्ते है. और सबसे ज़रूरी बात, बीस साल पहले भी हमारी दिल्ली महिलाओं के लिए सुरक्षित नही थी, आज भी हमारी दिल्ली महिलाओं के लिए सुरक्षित नही है. 

हालाँकि, इन बीस सालों मे, कई सरकारें बदल गई, कई नेता बदल गए, कई राजनीतिक दल बदल गए, लेकिन जो कुछ बदलना चाहिए था, वो सब कुछ नही बदला. हाँ, एक बदलाव ज़रूर हुआ कि पहले सफाई करमचारिओं की हड़ताल इस तरह नही होती थी, जिस तरह अब होती है. पहले दिल्ली इस तरह कूड़ा घर नही बनती थी, जिस तरह अब एक बड़े कूड़ा घर मे तब्दील हो जाती है. 

आज भी हमे सड़कों पर एंकरोचमेंट से छुटकारा नही मिला. आज भी दिल्ली की सड़कों पर रैश ड्राइविंग होती है. आज भी रोड रेज़ के किससे सुनने मे आते हैं. आज भी सरकारें, सिर्फ़ टॅक्स वसूली मे विश्वास रखती हैं, और आज भी दिल्ली की आम जनता, बेसिक साहूलतों के लिए तरसती है.

हम यह भी नही भूल सकते कि इन बीस सालों मे दिल्ली मे मेट्रो चल पड़ी, कई नए फ्लाइ ओवर भी बने, कुछ सड़कों को चौड़ा भी किया गया, और अगर यह सब कुछ ना होता तो शायद दिल्ली एक गटर बन चुकी होती. लेकिन सवाल यह है, कि अगर पिछली सरकारों ने कुछ किया तो यह कोई अहसान नही था, यह तो उनकी ड्यूटी थी, फ़र्ज़ था उनका. 

लेकिन क्या आपको नही लगता, कि जो कुछ भी हुआ, उससे कहीं ज़्यादा होने की दरकार थी ? आख़िर कब तक हम ट्रॅफिक जाम, जल भराव, एंकरोचमेंट, पोल्यूशन को झेलते रहेंगे ? आख़िर कब हमारी महिलाएँ, बच्चे और बुजुर्ग अपने को सुरक्षित मान सकेंगे ? आख़िर कब हमारे नेता इस दलगत राजनीति से उपर उठकर, दिल्ली के लिए, दिल से काम करेगे ?

बी एस वोहरा

सोशल एक्टिविस्ट,

www.RWABhagidari.com

Tata Tigor Style back - The New World of Style from Tata Motors

After the great Tata Hexa Experience, we again got an invite from the Tata Motors to try our hands on its new sedan – TIGOR, which is to be launched on 29^th March. 

The first look of TIGOR was quite impressive. Though its front and sides looked somewhat similar to TIAGO, its rear side looked much better than all of its competitors in this segment. A beautiful car indeed.

The headlight is a smoked type with a black treatment given to it which makes it more impressive. The side profile of the new sedan is again similar to the Tiago but it looks more beautiful than any other car of this segment. 

The slope on its back makes it a top notch sedan and quite beautiful in looks with LED stop lamps and the LED tail lamps. The petrol version has the 15 inch Alloy wheels while the Diesel version has the 14 inch alloy wheels.

Interiors again are very impressive. It has the Automatic climate control system. The infotainment system has been designed by Harman, with a five inch touch screen, eight speakers, and with the best of the sound quality in this segment. 

The steering wheel is quite sporty and adjustable, and has the telephony as well the audio controls on it. Seating system of the TIGOR also looked quite comfortable.

It has a boot space of 419 litres. Multi bar links make it easier to remove and keep the baggage while traveling. It has the 1.2 litre Revotron petrol engines with 84 bhp and the 1.05 litre Revotorq Diesel engine with 69 BHP.

We had to start from the Aerocity in Delhi, towards the Heritage Transport museum in Sohna & back but via NH 8, while returning. We were offered both the petrol as well as the Diesel versions. 

Kartik from Chennai was with me and he opted the Petrol version. The journey started and we passed from all kinds of roads that included busy ones, hilly as well the rural. The sedan performed perfectly and Kartik looked quite happy on driving it for the one side journey while I was busy in clicking the pics & videos.

While coming back I was in the driving seat and the beautiful machine that I had was a Diesel version. It was my first feel of TIGOR on the driving seat and truly it was quite impressive. The sedan was quite smooth in driving and truly very comfortable. 

Please view the technical details of TIGOR with beautiful pics, courtesy Tata Motors, in the video being embedded below. Bookings are now open and you can make your booking with any of the Tata Tigor dealers.




Pics courtesy - Tata Motors

Times of India's report on Krishna Nagar